Основы ценообразования (Демцура С.С., 2022)

Методы возмещения транспортных расходов в цене

Группировка цен по их транспортной составляющей осуществляется в зависимости от порядка оплаты транспортных расходов. На практике это отражается в системе франкирования цен. Франко означает, до какого пункта на пути продвижения продукции от изготовителя к потребителю транспортные расходы включены в цену. В современной практике ценообразования применяется следующая система цен с учетом условий «франко» (табл. 3).

Таблица 3

Виды цен с учетом условий «франко»
Виды «франко» Характеристика
Франко (до) Показывает, до какого места пути следования товара транспортные расходы включены в цену
Франко – станция отправления Показывает, что транспортные расходы включены в це ну до станции отправления, а все остальные расходы оплачиваются сверх цены
Франко – вагон – станция отправления Показывает, что в цену товара включены транспортные расходы не только до станции отправления, но и погрузка товара в вагон
Франко – станция назначения Показывает, что в цену товара включены транспортные расходы по доставке его до станции назначения, но без учета выгрузки из вагона
Франко – вагон – станция назначения Показывает, что в цену товара включены транспортные расходы по доставке до станции назначения и выгрузка из вагона
Франко – склад поставщика Показывает, что все расходы по доставке продукции со склада поставщика до конечного пункта назначения оплачивает покупатель сверх цены приобретения товара. При такой цене потребители заинтересованы в минимизации транспортных расходов, покупке товаров в близлежащих географических пунктах
Франко – склад потребителя Показывает, что в цену товара включены все транспортные расходы. Этот метод предполагает формирование предприятием единой цены для всех покупателей независимо от их местоположения с включением в нее одинаковой суммы транспортных расходов, которая рассчитывается как средняя стоимость всех перевозок. Такая цена особенно выгодна покупателям, которые удалены от производства продукции, когда фактические транспортные расходы превышают средние расходы